Vid nyår sjönk bränslepriserna radikalt, som resultat av målmedvetet politiskt arbete.
För två år sedan höjde dåvarande regeringen reduktionsplikten, inblandningen av biodrivmedel, till drygt 30 procent och avsåg att på sikt höja den till 66 procent.
i januari 2022 slog KD:s partiledare Ebba Busch larm om de höga bränslepriserna. Hon presenterade ett förslag tillsammans med dåvarande transportpolitiske talespersonen Magnus Jacobsson. Kostnaderna skulle kunna sänkas med omkring tre kronor litern för diesel, genom att sänka reduktionsplikten till den nivå EU satt upp för 2030.
24 februari 2022 invaderade Ryssland Ukraina. Det fick världsmarknadspriserna på olja att skena. Även livsmedelspriserna ökade kraftigt. Bönderna fick betala mer för varje varv på åkern med traktorn. Det kostade mer att hämta mjölken på gårdarna. Handlarna fick högre kostnader för att få hem varor. Åkeriföretag gick på knäna. För vissa kostade det mer att köra lastbilarna än att betala för brutna kontrakt.
I mars 2022 hade dieselpriset nått nya rekordnivåer, med drygt 28 kronor litern. Bensin kostade runt 24 kronor litern.
Det hade blivit väldigt dyrt för att leva i Sverige, framför allt på landsbygden. Skulle man ha råd att skjutsa barnen till fritidsaktiviteterna? Hade man ens råd att köra till kvällspasset på äldreboendet i centralorten? Kunde man över huvud taget bo kvar på landsbygden och mindre orter?
Då slog sig åter några kloka kristdemokrater samman för att räkna på hur kostnaderna vid pump kunde minskas. Ebba Busch och dåvarande partisekreterare Peter Kullgren presenterade i mars 2022 åtgärder för att sänka dieselpriset med över nio kronor och bensinpriset med fem kronor litern.
Efter valet har Ebba Busch arbetat intensivt med frågan, nationellt och gentemot EU. Från den 1 januari kan vi alltså se den fulla effekten av regeringens arbete.
Resultatet har blivit bättre än utlovat. Dieseln kostar snarare omkring elva kronor lägre än i mars 2022 och bensinen runt sex kronor lägre. Detta bidrar till att enskilda, familjer och företag kan bo kvar på landsbygden.
Kristdemokraterna arbetar också fram goda, långsiktigt hållbara fossilfria lösningar. Huvudlinjen är att på sikt elektrifiera fordonsflottan. Därför behöver Sverige en trygg och stabil elproduktion. Det kan bara uppnås med jämn baskraft genom utbyggd kärnkraft. Som komplement behövs vatten-, vind- och solkraft, där så är lämpligt.
Stefan Svensson (KD), regionråd Västra Götalandsregionen